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    2012年1-7月物流运行形势分析

      信息来源:阳合仓储   发布时间:2012-08-24  点击数:
    今年1-7月我国物流需求规模继续保持较快增长,但增长势头出现小幅波动,社会物流总费用同步回落,但增速已超过社会物流总额,反映出物流成本上升加快,宏观经济运行的质量和效益偏低。与此同时,物流业增加值平稳增长,固定资产投资有所回升,但物流市场价格低位徘徊,企业效益继续下滑。, `! z% H' e6 D7 O& D: k- B% l/ @

    $ q. h: j5 _. D {' [" j$ Y" I 1-7月我国物流运行的主要特点: ?+ U& S( b0 R9 Q9 a
    % n' N- U1 p% N* D
    一、社会物流总额增速继续回落,但依然保持适度增长1 q2 ^/ }$ ?; |

    * `9 n8 i3 P T5 [- X# r3 h 今年1-7月社会物流总额为98.3万亿元,按可比价格计算,同比增长9.8%,增幅比1-6月回落0.2个百分点,比去年同期回落3.8个百分点,主要是受宏观经济增速趋缓以及季节因素影响所致。但总体来看,社会物流需求仍然保持适度增长,为国民经济平稳运行提供了有力支撑。
    4 C5 [' v* S" ^% }3 F 图1社会物流总额及增长变化情况(单位:万亿元 %)
    ' h, o8 V5 h& D8 q' r+ o! V0 |8 w 在社会物流总额中,受工业生产放缓影响,工业品物流总额增速继续回落;进口货物物流总额低速增长,主要是外部需求趋弱,进出口贸易增速同步放缓所致;在电子商务、网购、快递市场活跃的推动下,单位与居民物品物流总额继续快速增长。
    1 D! c/ R6 t1 i 1-7月工业品物流总额89.7万亿元,同比增长10.3%,增幅比1-6月回落0.2个百分点,占社会物流总额的91.2%,同比提高0.4个百分点,是社会物流总额的重要组成部分。进口货物物流总额6.6万亿元,同比增长4.6%,增幅比1-6月上升0.4个百分点,进口货物物流总额占社会物流总额的6.7%,同比下降0.5个百分点。近年来,电子商务、网购、快递等现代流通方式迅速发展,带动单位与居民物品物流总额持续快速增长,今年1-7月单位与居民物品物流总额同比增长17.4%,增幅高出社会物流总额7.6个百分点。8 d( Q8 X- |9 K+ \- S
    表1 1-7月社会物流总额及增长变化情况, G/ }2 u; C+ `5 l, A% N
    指标
    单位
    绝对额
    增长(%)
    比重(%)
    社会物流总额
    万亿元
    98.3
    9.8
    100.0

    0 A' e9 g: V6 J, u, @) n5 O 其中:农产品物流总额$ S/ M7 Y* e$ v$ [
    万亿元
    1.3
    -0.2
    1.4

    0 @5 l3 p1 e5 v a9 l 工业品物流总额
    3 m. [' M' u5 f! C, }7 K3 e
    万亿元
    89.7
    10.3
    91.2

    ( ?9 i g/ T0 g" g6 _$ Q7 ~ 进口货物物流总额1 ^+ `& I& B) ?7 ~( C
    万亿元
    6.6
    4.6
    6.7
    $ } b- ?2 ]0 \: P, T6 A
    再生资源物流总额
    - h% n+ Q5 m: |5 N& ?6 }% G
    万亿元
    0.6
    13.3
    0.6
    6 }& Q4 S/ u. c' }, Y# q. [
    单位与居民物品物流总额
    万亿元
    0.1
    17.4
    0.1
    7 J) R$ J. j& u8 W5 |# _; i1 y
    二、社会物流总费用增速回落,但增幅高于社会物流总额
    5 h# y4 S1 _) ?* i
    ) s2 ~4 a' m: J) C |0 i# c6 o4 t 1-7月社会物流总费用4.8万亿元,同比增长11.8%,增幅比1-6月回落0.1个百分点,比去年同期回落6.6个百分点。
    B+ n' A' S ^- [9 n0 ^* ?' [ 从5月份以来,社会物流总费用现价增速向社会物流总额靠近,而到7月份,已经超过社会物流总额增速,反映出物流成本上升加快,宏观经济运行的质量和效益偏低。$ @# m0 n( O) b) b6 q% P+ z
    表2:2012年1-7月社会物流总费用分月情况
    ; B3 b3 [- w3 s' y 社会物流总费用
    6 G. \/ U# ~5 | 现价增长(%) 社会物流总额3 b: m$ e! g8 J9 n* \$ l
    现价增长(%)
    1 z4 m5 R% } \) g 1-2月 12.3 14.6
    ) Y5 W7 O* M0 Q6 d$ m' P 1-3月 12.2 14.7
    " [: z4 D. c! C 1-4月 11.8 13.0
    - `- N, x \5 f6 \7 y+ l 1-5月 12.0 12.2
    9 j7 J9 B9 |1 f9 Y 1-6月 11.9 11.98 I" E+ g2 l! {, r' A
    1-7月 11.8 11.4
    ' Q }% x+ ^( R) A' |' C 在社会物流总费用中,运输费用增速有所回升;管理费用较快增长,但增幅有所回落;保管费用增速继续回落,其中利息费用增速依然较快。
    `5 t8 p0 K. w* }+ U/ t8 s 1-7月运输费用2.5万亿元,同比增长10.9%,增幅比1-6月提高0.2个点。其中道路运输费用1.7万亿元,同比增长12.7%,增幅比1-6月提高0.2个百分点,水路运输费用0.3万亿元,同比增长3.9%,增幅比1-6月提高0.5个百分点,主要是受运量回升以及燃料、劳动力成本上升等因素的影响。
    * N, `: ?. }3 h* f l @; t 保管费用1.7万亿元,同比增长12.5%,增幅比1-6月回落0.2个百分点,比去年同期回落9.8个百分点。其中,利息费用0.7万亿元,同比增长13.4%,增幅虽然有所回落,但仍快于保管费用和总费用增速,反映出当前经济运行中资金使用成本依然较高。
    ' T( o+ n2 n) N. o 管理费用0.6万元,同比增长13.2%,增幅比1-6月回落0.9个百分点,比去年同期回落5.1个百分点。* L3 ^2 n3 P9 t5 G
    图2 1-7月社会物流总费用构成情况(%); N. w, q, q/ }: x
    三、物流业增加值平稳增长6 t! I" a9 c$ |; ?$ A2 ] J
    1-7月物流业增加值1.9万亿元,按可比价格计算,同比增长10.3%,增幅与1-6月持平。其中,交通运输业增加值同比增长10.2%,增幅比1-6月提高0.1个百分点;仓储业增加值同比增长6.6%,增幅比1-6月回落0.7个百分点;贸易业增加值同比增长9.8%,增幅比1-6月回落0.2个百分点;邮政业增加值同比增长26.5%,增幅比1-6月提高0.4个百分点。
    , m- F# U, ` l/ ?: b 四、固定资产投资增速继续回升# {' D4 L, c7 O, Z* E+ Q M5 s
    受去年投资增速前高后低影响,今年以来,物流业固定资产投资增速逐月回升。1-7月物流业固定资产投资完成额1.9万亿元,同比增长15.2%,增幅比1-6月提高2.5个百分点。其中,交通运输业投资额为1.2万亿元,同比增长7.1%,增幅比1-6月提高3个百分点;贸易业投资额为0.5万亿元,同比增长33.1%,增幅比1-6月提高2.4个百分点。仓储、邮政业投资额为0.2万亿元,同比增长31%,增幅比1-6月回落1.9个百分点。
    : b" w. L6 g4 j/ g' R1 t1 k 五、物流市场价格低位运行
    - p1 a% A- m' \' L 从货运市场价格看,公路货运价格基本平稳。海运市场整体供大于求,指数震荡走低。中国沿海干散货综合运价指数7月为1044.5点,同比下降25.1%,1-7月为1120.7点,同比下降21.9%。波罗的海干散货运价指数7月为1056.5点,同比下降22.6%,1-7月累计为959.6点,同比下降29.9%。: r% m8 R" P( S! i
    六、物流企业效益继续下滑+ _; X- w+ |7 j/ w( J. l
    重点物流企业统计调查显示,1-6月主营业务收入利润率为4.8%,比1-5月下降0.3个百分点,扣除港口企业,仅为3.6%。1-6月重点物流企业主营业务成本同比增长16.2%,增幅比主营业务收入高0.5个百分点。主营业务成本占主营业务收入的比重为91.5%,同比提高0.4个百分点。特别是服务于基础能源、原材料等大宗商品储运的物流企业效益下滑幅度较大,经营更为困难。
    + V5 `; v$ i0 H$ T$ h$ ? l 图3 主营业务利润率(扣除港口企业)和成本占收入比重
    / E! L+ }, m7 e# p 整体上看,当前我国物流运行依然保持平稳适度增长,但有效需求不稳,成本居高不下,企业效益普遍下滑等突出问题未见明显缓解。不过也出现了一些积极变化:一是生产贸易企业更加注重物流管理,对配送、流通加工等物流业务实施专业化运作,打造上下游一体的供应链体系以提高核心竞争力;二是物流企业积极创新服务模式,提升一体化服务水平,通过为客户降低成本、提升效率,进而实现自身盈利,实现生产、贸易、物流企业共赢。& ~# W" y# U1 d5 p9 o# z7 `; e) t
    在当前经济下行压力依存,企稳回升态势仍不稳定的背景下,要加快经济增长方式的转变,以现代物流业的较快发展带动需求、降低成本、提高效益,用高效率替代高速度。3 P8 P3 p" T8 }! n# X) A b
    一是在稳增长、调结构的同时,加快推进流通领域改革,切实落实国务院“国九条”以及“关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见”,大力推动现代物流产业的发展和水平提升,进而提升国民经济的运行质量和效率。
    5 y m0 @. b$ T* Z 二是发挥政策的导向作用,通过两业联动重点示范工程,促进工商企业的物流服务外包,鼓励制造业、商业与物流业的联动发展,构建上下游一体的供应链体系。
    3 T4 @* U4 f+ w" { 三是引导物流企业加快转变自身经营模式,创新物流服务方式,增强企业对当前社会经济发展阶段的适应性,培育一批服务水平高、竞争能力强的综合型现代物流企业。
    0 V/ T; a6 Y0 n( H" g 四是着力解决土地审批、税费繁杂等制约物流企业发展的瓶颈问题。首先要加大物流业用地支撑力度,将物流用地纳入基础设施范围予以保障。其次要完善物流业税制,建立适应物流业一体化运作的税费体系,切实减轻企业税赋。最后要加强政府部门之间的协调,打破条块分割的传统管理格局,体制和政策安排上要突出整合的概念,为物流产业的发展营造良好的体制环境。5 j/ l/ \" x- Z

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