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    快递业拉开兼并重组大幕申通快递入主天天快递 斥资10亿改造呼叫系统

      信息来源:阳合仓储   发布时间:2012-08-24  点击数:
    记者昨天证实,继鑫飞鸿、星辰急便后,天天快递也正式易主。

    申通快递斥资1.6亿元从海航集团手中购得天天快递60%股权,成为实际控股方。原申通快递总裁奚春阳也正式接掌天天快递,就任董事长兼首席实行官。

    创建于1994年的天天快递,是国内著名快递企业。2010年,天天快递找到国内资本大鳄海航集团,以1亿元让出其60%股份,此次申通出价后,海航集团获利6000万。

    记者了解到,并购后申通快递将对天天快递进行重组,将斥资10亿元对天天快递原有的呼叫系统、基础建设、信息化设施等方面进行改造。此外,重组后的企业年内新建13个集散中转中心。

    在人员调整方面,除奚春阳“空降”外,其原有的中高管理层管理队伍将保持稳定,仅个别岗位将做出调整。

    新组建的天天快递力争年底前冲击高峰每天80万的票量,初步目标是在2013年上半年“破百”,进入快递业第一阵营。

    - 背景

    快递业拉开兼并重组大幕

    30多年来,我国快递业从小到大,业务量年均增长率高达27.23%,企业总数更是超过一万家。近年来,关于快递市场的风险不时地暴露出来,行业整合的大幕已经拉开。

    今年初,采取加盟制的星辰急便与鑫飞鸿的分崩离析,至今仍前景不明。上海希伊艾斯快递停业后,引入新资金注血,才得以死而复生。

    业内人士分析,当下国内快递企业规模小、实力弱、经营分散,产业集中度低,运营和管理能力滞后,服务水平不高等问题突出,强强整合,抱团取暖,成为快递业在金融危机背景下生存壮大的必经之路。

    而国家监管部门的思路也是如此,国家邮政局提出了鼓励快递业在行业内以及跨行业、跨地区、跨所有制进行兼并重组,旨在五年内培育出一批年收入超百亿的快递企业。(苏曼丽)

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