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    云仓崭露头角

      信息来源:   发布时间:2021-07-20  点击数:

    在快速多变的市场需求下, 互联网、大数据、云计算与仓储相结合的“云仓”已经崛起, 在实现了仓配一体化的同时, 也极大地提高了物流运行效率

    利用科技对仓储的升级革新目前正在如火如荼的进行, 特别是在互联网、大数据、云计算等信息技术广泛而深入的影响下, 仓储物流正朝着智能化、自动化方向大步迈进, “互联网+仓储”的云仓已经快速崛起。

    “经济的新常态使大宗货物流通量增速下降, 少批量、多批次、多品类的商品流通对存储及配送都提出了更高要求。”中国物资储运协会名誉会长姜超峰对记者表示, 快速多变的市场需求要求仓储业务必须不断适应新的物流形态和物流技术的发展。“互联网、大数据与云计算等信息技术为仓储物流的升级提供了技术支撑。”姜超峰说。

    技术是核心

    在菜鸟联盟广州增城的10万平方米的自动化仓库里, 包括纸巾、大米、毛巾、食用油、坚果等在内的数万种商品分门别类的摆放在货架上, 仓库内为数不多的拣货员在各自位置上按照拣货单对网络订单进行拣货, 短短的几分钟之内, 消费者下单的商品就可以完成分拣。

    作为菜鸟联盟旗下主要服务于华南地区用户的自动化仓库, 广州增城仓库最大的特点在于“互联网+仓储”。消费者在天猫超市下单后, 通过互联网, 仓库即时获得订单信息, 在形成一个条码的同时, 也会根据消费者所购买的商品计算出所需快递箱的大小, 当快递箱放在自动传送带时, 包含所有商品信息的条码被贴在快递箱上, 快递箱也开始进入自动化传送带。在这条自动化传送带上每间隔1米左右就会有扫码机对条码上的信息进行阅读, 由此将快递箱传送到最近所需提取的商品处, 在自行抵达指定货架后, 由固定在此的拣货员装上货品, 随后箱子再运行到下一个指定地点, 当所有商品装入箱后, 纸箱到达“收银台”进行人工复核和封装出库。从收到订单到包裹出库, 整个过程只需要10分钟左右。

    “拣货的路径是经过系统精确计算的, 是在保证不折回、不重复前提下的最优路线。”菜鸟广州增城自动化仓库的运营负责人方健告诉本刊记者, 仓库内货物的摆放全都经过智能算法的优化, 如销量好的产品放在靠外面的地方, 重量大的产品放在靠近包装区的地方。

    在云仓模式下, 通过预测销售, 可提前将库存布局到离消费者最近的仓库, 能尽量缩短配送时间, 缩短“订单完成提前期”。与此同时, 云仓体系中高效的干线运输能力缩短了从生产商到仓库的运输时间。而除了仓库网点多, 库存分布广、离顾客近外, 强大、高效的仓库间的干线运输体系也功不可没。可以说, 在互联网、大数据、云计算、自动化仓库、高效运输体系的结合下, 从订单产生到消费者收到产品的这一过程非常高效, 极大地提升了客户体验。在这一过程中, 信息的支撑和仓库的网络布局扮演着重要的核心角色。

    对于广州增城自动化仓库的高效作业, alibaba集团副总裁江畔表示, 之所以能够如此快速地完成自动分拣, 完全得益于大数据与智能仓储的有机结合。通过自动化系统的精准高效, 可以从数万多个商超全品类商品中准确拣选出目标货品, 可帮助订单处理效率提高30%以上。“覆盖全国的仓配网络是提升物流服务的关键, 菜鸟网络的大数据是提升物流服务的核心要素。要实现专业高效的供应链服务, 大数据决策平台与覆盖全国的仓配网络缺一不可, 广州增城自动化仓库就证明了这一点。”江畔说。

    实际上, 菜鸟网络目前汇聚了中邮、申通、圆通、百世等国内十多家国内知名快递企业, 并且投资了日日顺和苏宁, 与美国邮政、新加坡邮政、韩国邮政、巴西邮政、英皇邮政、法国邮政等展开合作, 其目标就以互联网、大数据、云计算为核心, 以自动化仓储为节点, 在全国乃至全球建立起最大的云仓, 进而提升物流配送效率。

    企业加码

    伴随消费的升级, 企业与消费者越来越重视前后端的客户体验。如何将产品快速安全的送到消费者手中, 成为企业能否获得更多市场的关键因素之一, 这一点在电子商务与020市场体现的尤其明显。而“互联网+仓储”的云仓可以实现仓储、配送运输一体化, 打造扁平化的供应链, 提高仓储输送效率。因此, 云仓在短时间内快速升温, 众多企业争先布局。

    “所有的电商平台都需要全国甚至全球布局仓储系统, 只有这样才能保证货物快速送达。”姜超峰对此表示, 这对仓储配送提出了更高的要求, 也会推动越来越多企业在这一领域加大投入。

    以苏宁为例, 在去年“双十一”之前, 苏宁物流宣布, 实现全流程机械化、自动化和智能化的苏宁云仓在“双十一”期间正式投入使用, 该仓日处理包裹可达181万件, 订单最快可实现30分钟出库。苏宁物流集团副总裁姚凯当时表示, 苏宁云仓的特点简单说就是自动化、数据化和规模化, 通过这样的智能物流仓库, 苏宁的发货量可以大大提升。苏宁将在北京、南京、广州、成都、沈阳、武汉、西安、深圳、杭州、重庆、天津等11个城市升级全流程自动化作业能力, 打造12个云仓, 构建起一张覆盖全国的智能云仓体系。

    又如, 顺丰自建的涵盖电商专配、云仓产品、增值服务三大板块顺丰仓配的全系产品在2015年亮相, 当时, 顺丰仓配在全国范围推出的“云仓即日”、“云仓次日”服务, 目的就在于让最后一公里的物流配送效率与服务真正做到可见、可信、可感, 多维度提升消费者的体验。

    截至目前, 除了菜鸟、苏宁、顺丰外, 包括京东、中邮速递、百世、宅急送、天天、德邦、中联网仓等都已经纷纷加码布局云仓。

    中邮速递在2014年推出的中邮云仓服务包含两个解决方案, 基本满足了客户发货和产品布局。一是单体总仓, 即“仓储服务+快递产品”, 商品入仓后由单体一点向全国送达;二是总分仓, 即“订单分配服务+仓储服务+快递产品”, 实现就近发货。

    百世物流旗下百世供应链的云仓项目启动得更早。2010年, 百世供应链正式启动百世云仓产品计划, 运用物流数据分析和网络化分仓, 管理运输、快递资源, 为品牌企业提供仓配一体化的物流外包服务。截至今年3月, 百世云仓的服务范围已经覆盖全国, 在100个重点城市建立起290个云仓, 运作面积达190多万平方米。

    天天快递则把“能容云仓”作为其“五网合一”发展战略的一部分。天天快递相关负责人表示, 能容云仓是云仓体系在快递和物流行业的生态下形成的架构体系, 以IT技术为核心支撑, 协同快递和物流网络提供更高效的一体化服务产品, 并通过提供供应链金融和大数据服务产品创造平台价值。

    面对当前云仓的崛起, 业界专家分析指出, 在市场需求的推动以及信息技术的支撑下, 云仓可以根据客户订单到不同仓库取货, 甚至是异地就近匹配。可以说, 没有自动化、智能化设备提高了货物拣选效率, 实现了仓储、配送运输一体化, 打造了扁平化的供应链, 提高了仓储输送效率, 就没有云仓。未来, 云仓将会继续朝着网络化、智能化的方向发展。

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