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如图所示, 是国家邮政局15年发布的统计数据, 在2015年上半年全国快递服务企业业务收入已达1195.7亿元, 同比增长33.2%, 快递包裹量达84.6亿件, 同比增长43.3%。2014年, 我国快递业务量完成140亿件, 首次超越美国跃居世界第一。这些数据背后所体现的正是我国的电子商务行业蓬勃发展的现状。

图1 2005-2014年中国物流业增加值及贡献情况趋势图:万亿元, %   下载原图

(资料来源:2005~2014历年物流业公开资料整理)

与此同时, 在电子商务行业兴起的同一时间, 伴随着的是物流仓储等相关行业的迅速发展。在电商的物流链上, 快递业作为前端面向着终端的消费者。同时, 支撑起快递行业的配套仓储体系作为后端, 保障着前端快递行业的稳定运营。换言之, 后端运营的科学性与前端派送的流畅性息息相关。然而, 面对电商行业的超常规快速发展, 物流仓储业是喜忧参半。营业额的暴涨带来了前所未有的利润, 但频频出现的“爆仓”难题却又难以解决。

可以说, 传统物流仓储在电商面前倍感压力, 传统物流仓储的转型升级迫在眉睫。在电子商务领域, 资金流、信息流链条日益完善, 仓储物流若不能及时跟随时代的脚步, 势必会导致整体电商领域的滞后。

如下图所示, 根据仓储管理流程图可以发现, 传统商业的仓储像是一个临时的仓库, 是产品的寄存地, 以叉车进行入出库作业, 重点在储存而非流通, 主要着眼于货物的安全保存。而现在的电子商务的仓储是通过式仓储, 本质上是分拣中心加临时仓储, 且库存品种多, 单品库存少, 在库品管理方面就有很高的要求。不单单是简单的快递, 更是全供应链的优化, 至少也是仓配一体化。故此, 若想从根本上解决当下物流仓储的困境, 必须从根本上对仓储物流行业的供应链进行全面优化。

图2 传统仓储流程图   下载原图

那么, 传统物流仓储如何转型升级?追根究底, 还是需要“互联网+”的帮助。信息化、自动化和智能化是发展所必不可少的。让互联网平台、信息通信技术与传统物流仓储行业相结合, 使货物的流动性提高, 再配备以高速、高效的物流设施, 创造以物联网为基础的全新仓储体系, 以此加快电商物流行业供应链整体的效率。

为了能更加明确地了解当下物流仓储存在的问题, 大家就N市范围内各大小物流企业及仓储点进行了题为“物流仓储管理问卷调查”的问卷发放与回收。

调查时间:2016年7月6日——2016年8月6日

抽样方法:简单随机抽样

样本容量:148

数据收集方法:收集发放的纸质问卷以及其他非问卷形式的资料

数据分析方法:

首先, 对所回收的问卷进行了可信度和有效度的相关分析, 对问卷进行了有效问卷的筛选。同时, 借助微软 Excel 2010进行数据图表的制作。并且运用统计学AppSPSS19.0对所收集的数据进行了处理和分析。

本次数据统计过程中, 问卷总计发放150份, 实际回收148份, 有效问卷数148份。通过对这148份问卷调查数据的收集与整合, 大家从“仓储外包”及“智能仓储”两个方面对现下物流仓储所存在的问题进行了分析。

图3 仓储外包分析图   下载原图

从上图中, 大家可以看出在被调查的物流仓储企业中有62%的企业有着外包, 而通过进一步的讯问后, 发现当下的电商物流企业主要是将除核心产品外的大部分产品进行了外包。那么为什么这种的方式, 如此受到广大电商的青睐呢?通过分析主要原因有以下三点:

一是大多数企业在生产经营活动的过程中都具有一定的季节性, 企业自身的仓储场地体量存在有一定的大小刚性, 不可能随时随地根据需求的转变而转变, 但第三方物流企业的仓储场地面积, 可以根据货主的需求的进行弹性转变, 因此不存在限制问题, 单独的企业便可以根据需求随时增减。

二是企业的自有仓库地理限制因素太多, 相比之下, 物流企业遍布许多城市, 并且会视一个地区的经济发展情况做出调整, 向价格低廉的地区发展。因此, 借助第三方物流企业的仓储外包服务无疑是降低企业经营成本的不二选择。

三是相较于国外已经成熟的物流体系。国内的物流业总体上还是属于比较低端的、用工灵活的“劳动密集型”行业, 对员工素质、技能要求不高。为此, 将仓储外包的选择, 不仅明显地降低了成本, 同时更避免了企业在人力资源决策上的诸多忧患。

图4 智能仓储普及度分析图   下载原图

与此同时, 通过对智能仓储普及度的调查, 不难发现在被调查的电商物流仓储企业中, 有85%的企业已经进行了智能仓储的普及。通过调研分析, 智能仓储相较于一般人工的仓储, 其所需的人工劳动力可降低20-30%, 大大降低了商品缺失的风险。通过互联网技术改良的供应链管理将降低20-25%的工作服务时间。同时高效准确的数据采集, 也提高了作业效率。入出库数据的自动采集, 降低了人为的失误。整体上, 大大提高了仓库管理的工作效率, 降低了企业仓储物流的成本。

但其中只有41%的企业将智能仓储进行了普及。通过进一步的调查后得知, 当下国内普遍还存在着智能仓储普及率不高的问题。其主要原因在于国内企业相较于国外企业, 智能仓储的实际效率利用率还不够高, 甚至存在着环境污染等衍生问题的存在。

诚如上文所述仓储外包是解决“爆仓”问题的一个有效方式, 其主要的优势正是体现在弹性高、地理限制小以及成本低。然而若想真正发挥仓储外包全部的优势, 还需要进行一定的改进升级。

目前, 绝大多数的物流企业信息化建设水平都还很低, 依旧停留在依赖EXCEL表格进行功能极其有限的库存管理, 使用EMAIL定期或不定期向货主发送简单统计报表的原始阶段。外包后的库存管控对于货主来说, 几乎就等同于“黑箱作业”, 既无法保证数据的可靠性、实时性, 也无法满足货主的可视化、可交互性要求。

这就要求物流企业能够拥有一套自己的像样的仓储管理系统。在此基础之上, 通过互联网环境下的营销环境, 使得物流企业与企业货主之间建立长期性的战略合作关系, 双方共同实现并维持物流商的仓储管理系统与企业内部ERP系统的“集成”达成可交互。这种构筑在互联网基础之上的物流仓储外包体系一旦达成, 对于企业的效率提供质的飞跃。

电商模式下, 商品的出入库相较于传统仓储流程要复杂得多, 仓储系统内部不仅物品复杂、形态各异、性能各异, 而且作业流程复杂, 既有存储, 又有移动, 既有分拣, 也有组合。这就使得电商企业对电商物流仓库以及配套设施的要求变得非常高, 尤其在工作量变大的情况下, 人工的失误率大大上升, 导致企业对于信息化、智能化提出了更高要求。

企业只需要通过智能仓库依靠着的互联网发达的技术, 保证货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性, 以此便可以确保企业在收到数据时的准备性与真实性, 达到合理控制企业库存的目的。

在此基础上, 企业再通过科学的编码, 对库存货物的批次、保质期等进行管理时, 以此达到更加便捷高效的目的。同时, 运用智能仓库所拥有的SNHGES系统的库位管理功能, 达到掌握库存货物的实时所在位置, 保障货物的安全性与时效性。

这种使电商的物流仓储行业智能化与网络化的智能仓库在经过进一步发展后, 势必会受到越来越多广大大型电商的青睐与追捧。

仓储外包与智能仓库在现下发展中已日趋成熟, 但是其不免还存在一定的局限性。在“互联网+”的影响下, 结合仓储外包与智能仓储的优势一个全新的云仓储概念被提出。其主要依托于当下社会所提出的云概念, 最初的云概念, 仅应用于存储的虚拟云盘。但伴随着“互联网+”的高速发展, 越来越多的行业也开始与云概念所结合改造升级。

传统的仓储物流已经慢慢被互联网大数据所改变, 以前的仓储物流仅仅为客户存储货物等低层次服务;在云仓储的环境下, 所有的仓库将掌握所有客户的资源流通, 货物进出, 财务进账等信息。通过这些信息, 云仓储将通过大数据计算分析得出:客户货物的进出仓规律, 销售规律, 资金规律, 现金流规律, 乃至推算出全国产品市场变化和行业兴衰规律。

AMAZON是国内最早提出所谓“云仓储”服务并给出明确操作方案的企业, 其“云仓储”核心内容按官方定义主要包含两点:一、“卖家按商品实际体积及存储天数支付仓储费用”;二、“卖家仅需就近入仓, AMAZON自动将库存智能分配到全国各仓”。

其提出的第一定义是企业仓储外包所需要的灵活性的极致体现, 区别于一般的仓储外包, 其更具灵活性, 弹性变化更大, 无疑迎合了当下企业的需求。其提出的第二定义, 是自动化与智能化的总体体现。在确保企业库存有效管控的基础上, 企业只需要与云仓储企业沟通好如何部署自身的商品在各地的分布, 同时保证仓储外包后的数据透明, 货物的实时动向。便可以充分发挥云仓储的智能化与自动化, 使云仓储为企业智能分配。

云仓储构建于“互联网+”之上, 其本质是以方便快捷的全新形式为企业带来便利。但与此同时, 一些技术需求的必要性也抑制了其普及的发展。在物流商与企业之间的数据透明与实时交互正式沟通完成的情况下, 相信在仓储外包自身仓储管理系统的基础上, 云仓储必然能得到进一步的普及, 使物流仓储的效益得到质的飞跃。

当下时代已然进入了互联网+的时代, 物流仓储作为构建电商行业的核心基础之一, 与互联网相结合也是时代发展之必然。二维码、无线射频识别等物联网感知技术和大数据技术, 在今后的物流仓储势必会更加普及。各大物流企业需要充分发挥互联网时代下的这些产品, 才能真正实现物流仓储效率质的飞跃, 实现真正的全面转型升级。