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    国内石化仓储物流发展趋势与中化仓储物流解决方案

      信息来源:   发布时间:2021-08-20  点击数:

    石油化工产业是我国经济发展的支柱产业之一, 目前,在国际油价萎靡和市场需求低迷的双重影响下, 石化行业下行压力继续加大;同时,国内经济增速放缓,国际油价短期大幅调升可能性不大。“内忧外患” 使石化市场供大于求的局面短期内难以改观,而石化仓储物流[1,2,3,4]是保证石化行业正常运转的重要环节,因此石化仓储物流服务面临更高的要求。

    1国内石化仓储物流发展趋势

    国内石化仓储企业以国有或国有控股企业为主,企业自有仓库约占70%,其中自用库占多数,提供对外服务的较少。石化仓储物流服务中,单一仓储服务模式约占60%,兼仓储、运输、包装、配送、加工、信息管理等的多功能服务企业约占40%。

    国内石化仓储行业的发展呈现两大特点:1危化品仓储业态发生变化。在产业结构方面,公共仓储和第三方物流逐步增多;在服务模式方面,多功能仓储服务企业增多;在仓储设施方面,立体库发展迅速,以大型罐库为主;在资产所有方面,国有和国有控股企业逐步缩减,大型民营、外企和合资企业的未来市场占比提高。2仓储现代化进程速度加快。仓储业的规划布局和产业结构趋于合理等发展环境的优化,传统仓储设施的改善,新型智能化仓库的增多,机械自动化水平的提高,标准化体系的完善,企业信息化水平的提高等, 将推动仓储企业向现代化发展的进程,加速仓储服务能力的提升[5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20]

    2中化仓储物流解决方案

    中化仓储物流已形成覆盖长三角、珠三角和环渤海三大经济圈的石化仓储物流网络(图1),包括中兴中化(大型国际商用石油中转基地),中化东方(上海高端石化产品物流中心),中化南通(长三角商用石化物流基地),中化珠海(珠三角分拨中心和国际保税基地),中化扬州(长江流域商用液态石化物流基地),以及中化天津港(华北商用液态石化物流基地)。此外, 配套有3 000~30×104吨级多种规模的码头,运营商业仓储罐容约512×104m3。目前,中国中化集团企业(中国化工进出口总企业)是国内最大的第三方石化仓储物流服务商。

    图1中化石油仓储网络布局图

    图1中化石油仓储网络布局图   下载原图


    以中化天津仓储为例,阐述中化仓储物流解决方案。中化天津仓储地处我国北方最大的综合性主枢纽港——天津港南疆港区,业务辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区,可与世界上160个国家和地区300多个港口进行货运往来。中化天津仓储以配套码头、罐区设施为依托,为客户提供安全、专业、高效、 优质的石化产品储存、中转、发运及相关配套服务,是专业的第三方石化仓储物流服务商。

    现运营商业储罐62座,罐容约96×104m3。配备有自动控制系统、配电系统、消防设施和环保设施等完善的硬件设施。拥有1×104~3×104吨级配套石化码头,配备有30×104t码头管道连接设施,全年仓储中转量近900×104t。库区内设有汽车装卸车设施,成品油、化工品、原油共计30个功能齐全的装卸车鹤位。 在建的铁路装卸设施拥有两座装卸栈台共计165个鹤位,将于2016年投产,本专用线可接入东大沽站,再通过天津枢纽蓟港铁路、北环线、京沪线及京霸线等国铁干线运往目的地。预计于2018年年底之前投产的三期、四期项目将再增建逾60×104m3的储罐,中化天津仓储年中转能力将大幅提升。

    完备的基础设施保障了中化天津港的生产能力, 而专业的经营管理使它们可以高效、安全运作。在标准化管理方面,通过内外部专家安全审计、石油中心仓储企业系统管理、天津仓储生产运营管理制度等对生产运营的各个环节实行标准化管理,实现三标一体化管理。在专业化管理方面,中化仓储作为中化石油的主要业务板块之一,独立核算和考核,同时只有石化仓储资质(贸易、分销、零售等企业单独设立,归属不同的事业部管理),因而得以实施专业化管理和经营,确保客户存储产品的绝对安全。

    中化天津仓储可以为客户提供个性化服务:1满足客户特殊存储需求,通过适时改造储罐设施,满足客户特定品种的数质量控制要求;通过完善库区功能,提供油品调和等高附加值的仓储物流服务。2支撑客户贸易运作,申请成为上海期货交易所、郑州商品交易所、北京石油交易所等多家交易平台的指定商品交割库,为客户期货、现货交割提供便利;针对业务需求,为客户制定多样化的仓储物流方案,最大程度地支撑贸易型客户的业务运作。3降低客户综合物流成本,通过合理安排油轮靠泊,减少客户滞期费的发生;通过开展进罐直取、转输业务,加快中转效率,降低客户仓储成本。4提供信息化管理平台,构建远程查询系统,方便客户对存储货物的远程管理;实现库区与海关监管系统的对接,方便客户保税业务的开展。

    3结论

    我国危化品仓储业体制结构仍以国有和公有为主,适于抗风险机制要求,公共仓储和第三方多功能仓储已成为石化物流的发展方向。中化天津仓储作为第三方石化物流运营商,以满足客户多样化需求、降低客户综合物流成本、提高客户整体运作效率作为服务理念,为客户提供多样化的仓储物流解决方案,满足日新月异的市场环境要求,同时通过持续改善软硬件条件、 提升运营管理和客户服务水平使客户增值,并成为国家能源安全保障的重要依托。

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